原标题：夺冠军可否如愿？拉锯四个月
，夺冠哈登终于如愿加盟快船 记者 冯子涵 北京时间10月31日
，否愿大型泡沫剧“哈登去哪儿”落下帷幕。拉锯这位已经与老东家76人撕破脸的个月前MVP球员 ，如愿加盟快船——和他一同前往洛杉矶的哈登还有老兄弟塔克 ，以及2021年次轮秀菲利普·彼得鲁舍夫。终于 至此，愿加哈登和威少、盟快乔治、夺冠伦纳德组成了快船四巨头，否愿来到天使之城，拉锯已经34岁的个月“大胡子”能否圆自己的冠军梦 ？ 回到南加州 快船是归宿吗 哈登在今年6月底执行本赛季球员选项
，随后向76人申请被交易至快船，哈登经过了近4个月的终于拉扯，新赛季开始一周后 ，愿加76人终于与快船达成了有关哈登的交易。 从纸面上看
，哈登与快船的适配度还挺高 。哈登组织进攻的能力是快船急需的，毕竟自从乔治和伦纳德加盟以来，快船还没有过单赛季场均6次助攻以上的球员。而哈登，正是联盟近十年场均助攻最高的球员。 哈登到来后，会从乔治和伦纳德手中接过控球的任务 。从赛场效果来看，双前锋控球时间降低的结果是积极的，乔治和伦纳德都投出了快船生涯最高的命中率 。威少目前扮演组织者的角色很好，而哈登的加盟将为快船带来更多战术上的选择
。 外界对此也颇为看好。哈登交易后 ，在ESPN的数据计算模型中，快船的总冠军概率已经飙升到12% ，而从西部突出重围
、杀进总决赛的几率更是高达22%，已经反超卫冕冠军丹佛掘金 ，来到了整个西部排名第一的位置 。 在竞技层面之外，洛杉矶是哈登能获得幸福和满足感的地方，这是他的家乡。如今的快船四巨头，可以说是南加州本地球员之中现役最强的四位 ，乔治也说道 ：“没有比我们四个南加州孩子夺冠更美好的故事了。” 此外，塔克和哈登一起前往洛城，加上和威少在职业生涯里的第三次团聚，这也使得哈登能够投入一支旧友新朋兼而有之的队伍 ，也难怪“大胡子”在得知被交易后 ，火速就来到了洛杉矶。 且打且珍惜 争冠机会已不多 在2021年1月时，哈登身披的还是火箭战袍，在此后不到3年的时间内，哈登的人生经历了常人难以想象的起起落落。直到今时今日 ，他在职业生涯内第4次被交易 ，已经追平了NBA历史上MVP球员被交易次数最多纪录。 如此“不厌其烦”的折腾，哈登无非就是为了求一个总冠军戒指。 哈登从2009年被选中迄今，从未在任何一个赛季里缺席过季后赛 ，他连续14年出战季后赛、生涯从未缺席的纪录，在现役NBA球员里无人能出其右 。 而在他效力过的所有球队里 ，哈登都至少跟随球队打进过分区半决赛 ，这足以说明哈登在整个职业生涯中
，具备着极强的稳定性和竞争力。但与此同时，如所有人所知，他从未获得过总冠军。 上个赛季 ，哈登场均能得到21分6.1篮板10.7助攻1.2抢断，不过已经34岁的他也意识到，自己的争冠窗口期也在不断缩小，他必须抓紧一切机会 。 这一次来到快船，或许已经是哈登为数不多的、以明星球员身份争冠的机会了。 再往后的职业生涯里，他或许还能拿到不错的薪水，也可能仍有争夺总冠军的机会 ，但要把这二者合而为一，恐怕已经太过困难。有薪资空间的球队大多缺乏竞争力 ，能争冠的球队则已经开不出多少钱了。 对已经进入职业生涯后半段的哈登而言 ，倘使未来以低薪球员身份在一支强队夺冠，恐怕也无法得到更多的认同。他所期待的不仅仅是以老将身份混一枚戒指
，而是作为一位真正的球星 ，能够在一趟冠军之旅中发挥决定性的作用。 快船梭“哈” 不成功便成仁 “他们的纸面实力很强 ，但我想看看他们会怎么用哈登......但是
，如果他们本赛季没能夺冠  ，那就是彻头彻尾的失败。”NBA名宿奥尼尔 ，在一档节目中谈到了快船交易得到哈登时评价道。 毫无疑问，目前快船队的纸面实力已经达到了历史罕见的高度，他们的首发阵容中有伦纳德、乔治两名攻防一体的锋线巨星  ，同时还有哈登与威少两名拿过MVP 、得分王、助攻王的前超级后卫 。 尽管哈登与威少早已不复当年之勇，但两人仍能靠着极强的组织能力帮助球队，更何况 ，哈登现在仍有单场轰下30分的能力，威少在保证出场时间的前提下也，能偶尔交出三双数据。 但这看起来 ，仍是一场豪赌。 为了这笔交易，快船把2028年首轮签、2个次轮签 、一个其他队的首轮签以及一个选秀互换权送给了76人。加上此前在关于乔治的交易中，快船将2027年前的4个无保护的首轮签
 、1个受保护的首轮签和2个选秀权互换的权利送给了雷霆 ，算是彻底透支了未来
。 另外要注意的是 ，乔治 、伦纳德
、威少都将在明夏面临球员选项抉择，哈登则会直接到期 ，这意味着四人理论上都可以在明夏恢复自由身。对快船来说 ，这个赛季已是“不成功便成仁”了。 哈登的到来，让拥有快船、湖人、勇士、太阳与国王的太平洋赛区，已经变成“死亡赛区”
，也让西部的争冠格局更加残酷且混乱。不知这艘“银河战舰”在四个南加州孩子的带领下，能驶向多远的地方。返回搜狐 ，查看更多 责任编辑 ：